本报讯 昨日，记者从市城建集团获悉，目前，环线快速公交已经进入施工招标阶段。据悉，目前环线快速公交正在开展施工图预算编制工作。如果设计、招标、审批等环节顺利的话，力争今年底完成西半环（博爱路、翠景道、翠沙路段、岐峰路）的建设任务。
    市交通局相关负责人介绍，中山正在编制《环线快速公交运营组织设计及常规公交线网规划》，针对环线快速公交的分段开通，将分阶段地配套开通支线。待环线快速公交全线通车后，将与首期示范线在中心城区内形成以“一环、一横”为主线，“二交叉、三横、四纵”及多条支线为骨干网络的快速公交系统，覆盖中心城区所有大型客流集散点，服务范围包括东区、西区、南区、石岐区、火炬区、港口镇、大涌镇、沙溪镇等区域，其他镇区至中心城区的公交线路将与快速公交衔接，实现无缝换乘。
    据悉，中山环线快速公交自中山北站途经民科西路、东明路、康华路、长江路+起湾道（中山路至博爱路段，将与轨道交通同步建设）、博爱路、翠景道、翠沙路、岐峰路、康景路、民科西路回到中山北站，线路全长25.7公里，共设置28个站台。在翠景道、翠沙路至康华路段设置路中式快速公交专用道和中央岛式站台，在博爱路和改造后的长江路上，快速公交专用道设置在辅道内侧，同时站台形式结合实际道路条件设置为分离式、中央岛式或H 型站台。
    目前，环线快速公交已经完成了工可、初步设计、施工图设计、概算编制等相关工作，正在开展施工图预算编制工作。如果设计、招标、审批等环节顺利的话，力争今年底完成西半环（博爱路、翠景道、翠沙路段、岐峰路）的建设任务，康景路、民科西路、东明路、康华路段预计2017年底至2018年初完成建设、投入使用，长江路段快速公交建设与道路改造同步。