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逸仙路拟改造成快速路

将成为主道双向六车道、辅道双向四车道的一级公路,主道设计时速80公里

发布时间:2014年11月17日  来源:中山日报

逸仙路示意图 制图:蔡文强


    昨日,记者从市交通局获悉,中山拟建设二环快速路东段,对S111(逸仙路)进行快速路改造。改造完成后,逸仙路将成为主道双向六车道、辅道双向四车道的一级公路,主道设计时速80公里。目前,快速路改造正就环评征求公众意见。
    据市交通局相关负责人介绍,中山二环快速路途经港口、东升、横栏、沙溪、南区、东区、火炬开发区,全长约59.1公里。路线由横二线(沙港公路)、纵二线(省道S111)和横四线(南外环)围合而成。二环位于中山市中心城区范围内,环内面积207.3平方公里,服务人口122.4万人。
    逸仙路快速路改造起自北二环与S111相交处,沿S111线位南北展线,分别经过火炬区电子产业园区、张家边片区、大岭-西桠-江尾头片区。在起点群乐互通处,为了减少对横门水道主跨桥的影响,设置变异型Y 型互通立交。路线向南跨越东河水道,与科技东路相交处设置苜蓿叶互通立交,在中山港大道、世纪大道和环茂一路处设置简易菱形互通立交。在终点通过博爱七路与南外环沟通,完成中山市二环线闭合。
    该方案路线全长约7公里,采用主道双向六车道一级公路,并设置双向四车道辅道,标准路基宽度70米,主道设计时速80公里,辅道设计时速 40 公里,投资估算总金额为164873万元。
    目前,快速路改造正就环评征求市民意见,环评工作内容包括:工程分析、环境质量现状评价、施工期和营运期环境影响预测评价、公众参与、污染防治措施及建议、评价结论等。项目沿线公众或单位对项目建设,包括选线、环境影响、污染防治措施有意见和建议的,可通过邮件、电话、信函等方式与建设单位或环评机构联系。


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