4月15日，随着南、北两端交通转换完成，中山105国道南段改建工程（沙朗至古鹤段）沙朗立交跨线桥主桥正式完工通车。沙朗立交跨线桥是105国道南段改建工程完工通车的首座桥梁，余下9座跨线桥将在今年年底完工通车，实现105国道南段主线贯通的目标。

　　■主桥双向六车道完工通车

　　昨日上午11点半，记者在现场看到，沙朗立交跨线桥的旧桥桥底和桥面交通繁忙，与旧桥紧挨着的新桥已铺设了崭新的沥青路面，桥面护栏、路灯、道路标志标线等设施也已全部完工。 昨日13点左右，6名交通疏导员分别值守在沙朗立交跨线桥南、北两端，逐一引导南、北两个方向车流实现交通转换，沙朗立交跨线桥主桥正式完工通车，新桥与旧桥组合成双向六车道，还路于民。

　　105国道南段改建工程项目总工、城区段负责人杨雷介绍，随着主桥双向六车道完工通车，该路段的交通通行压力将大大缓解。

　　■今年年底实现主线贯通目标

　　“沙朗立交跨线桥是105国道南段改建工程完工通车的首座桥梁，标志着沿线10座跨线桥连接主线贯通打响了第一枪。”市交通集团总经理助理、交建公司执行董事周翔云表示，105国道南段改建工程全线要建设10座跨线桥，沙朗立交跨线桥是率先实现完工通车的第一座跨线桥。接下来，其余跨线桥的建设推进也将按“建成一座，开通一座”的原则执行，最大限度减少工程对市民出行的影响。

　　据介绍，板芙大道路口跨线桥、迎宾大道路口跨线桥、金谷大道路口跨线桥、中环大道路口跨线桥4座跨线桥预计6月30日完工通车，余下5座跨线桥计划今年年底全部完工。

　　杨雷表示，根据施工计划安排，105国道南段改建工程将于今年年底实现主线贯通目标，辅道、绿化等市政配套工程将于明年6月全部完工。

　　■富华立交交通瓶颈仍将持续

　　据统计，截至目前，105国道南段改建工程累计完成投资产值7亿元，完成比例超五成；今年计划完成投资产值5亿元，截至目前已完成投资产0.8亿元，占年度比例17%。“目前105国道南段改建工程全线正在紧锣密鼓施工，沿线施工围蔽给市民出行造成不便，希望市民给予理解和支持。”周翔云表示，目前正在围蔽施工的富华立交桥路段，需要建设与105国道相交的富华立交岐沙路通道，现状道路左侧路面围蔽施工，保持双向“3+2”车道通行。预计7月，待左侧路面完工后，现场将转换交通，改为右侧路面施工，届时交通瓶颈问题仍然存在，希望广大市民给予理解和支持，途经该路段时减速慢行或者提前规划路线绕行。

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　　沙朗立交跨线桥小档案

　　沙朗立交跨线桥全长376米，桥面宽度为19.5米，设计速度80公里/小时,设计基准期100年。建成通车后，将有效缓解沙朗片区及周边镇区交通高峰时段的拥堵现象，也为去往广州、深圳、珠海等城市提供了快捷便利。