3月3日，记者采访了解到，南沙至中山高速公路（以下简称“南中高速”）环评报告已被广东省生态环境厅正式受理。环评报告披露内容显示，南中高速将途经我市港口、民众、火炬开发区3个镇区，并在中山境内设5个互通。市交通运输局相关负责人透露，南中高速项目已纳入今年新开工计划，目前正在筹备前期工作。

　　定位为深中通道功能延伸线

　　环评报告内容显示，南中高速既是南沙新区南端联络线，又是深中通道功能延伸线，也是珠三角区域联网线，将南沙港快速路与江中高速、广珠东线高速连接，使整个南沙与中山的高速公路连接成网。

　　据介绍，南中高速建成后，将在南沙自贸区西部形成一条快速通道连接中山、江门及粤西地区，便于人员及物资的集散。未来，随着深中通道建成通车，自贸区路网通达能力大幅提高，北向通过南沙港快速路连接广州；西部通过南中高速项目连接中山、江门及粤西地区；东部通过万顷沙连接线和深中通道连接珠江东岸；南部通过本项目和中山东环线可与珠海、澳门快速衔接。

　　途经我市3个镇区设5个互通

　　“南中高速是我市今年计划新开工的6个项目之一。”市交通运输局相关负责人透露，目前我市正按计划推进深茂铁路和南中高速、古镇快线等6个计划今年新开项目，抓紧筹备各项前期工作和内业工作，确保如期实现开工并完成年度建设任务。环评报告显示，根据计划，南中高速项目总投资约210亿元，拟于2024年建成。这意味着该项目将与深中通道项目同步建成通车，实现无缝对接。

　　据介绍，南中高速包括南中高速主线、万顷沙支线两部分，位于广州市南沙区南部和中山市西部，途经我市港口镇、民众镇、火炬开发区3个镇区。主线和支线共设置9个互通，其中有5个互通在中山境内。5个互通分别为保家枢纽互通、三丰互通、民众互通、岐江新城互通和新隆枢纽互通。

　　南中高速项目简介

　　南中高速项目包括南中高速主线、万顷沙支线两部分。其中，主线起于南沙港快速路的新垦互通，向西连续跨越洪奇沥水道、三宝沥等水道，在保家围下穿中山东部外环高速，同时上跨民古路，并设保家十字型枢纽互通与东部外环相接，之后路线在横门水道北侧向西布线，在民众镇南侧上跨S111，跨鸡鸦水道和小榄水道，至项目终点新隆枢纽互通，与江中高速顺接，并与广澳高速交叉，路线长21.562公里。

　　万顷沙支线起于南沙港快速的新垦互通，先向西后转向南，沿万环西路中央分隔带布线，之后穿过南沙湿地，终点接深中通道万顷沙互通，万顷沙支线全长10.836公里。

　　南中高速在我市设置的5个互通

　　●保家枢纽互通

　　该互通位于民众镇东部，被交路为中山市规划的东部外环高速公路。互通主要功能为实现本项目与中山市规划东部外环高速公路的交通转换，进而实现南中高速与深中通道、中开高速公路的交通量转换。

　　●三丰互通

　　该互通位于民众镇西部，主要服务于民众、三角、浪网等乡镇。被交路纵一路为规划的城市快速路，互通设置为菱形方案，互通匝道与规划纵一线同步实施。

　　●民众互通

　　该互通位于民众镇，主要服务于民众、三角等乡镇。被交路番中公路目前正在进行快速化改造，互通设置为双喇叭方案。

　　●岐江新城互通

　　该互通位于新隆村，为单喇叭互通，主要为满足规划岐江新城片区上下本项目主线的功能，互通匝道与规划路同步实施。

　　●新隆枢纽互通

　　该互通位于新隆村，主要功能为完成本项目主线与中江高速的顺接，以及与京珠高速的交通转换。本次工程将现有中江高速半直连T型改造为十字型枢纽互通。