本报讯  未来 3-5年，主城区交通将得到改善。市城乡规划局目前正在对《中山市主城区近期交通改善方案》再次征求“两代表一委员”的意见。交通改善方案包括道路系统改善、慢行交通改善、公交系统改善、停车系统改善、交通管理等五大专题，以打造中山精品交通模式，为中山建设精品城市提供重要支撑。
    目前，城区跨区出行的需求增长迅速，导致现在交通向主要干道聚集，交通压力不断增加，主要干道沿线出入口较多、间距小，干扰严重，进一步加剧拥堵。在道路系统改造上，将对有条件的主要道路进行路段和节点全面改造提升。根据方案，未来3-5年，中山将打通有条件的35条断头路，激活微循环，减少短距离出行向干道聚集，缓解干道交通压力。
    除了打通断头路，近期交通改善还要对一些道路的关键节点进行交叉口渠化，实施局部改造，以少动土原则，增加进出口车道数，提升节点通行能力。
    另据了解，现在主城区主要走廊公交分担率为30%，计划到2020年主要走廊公交分担率提至40%。中山将建设以轨道交通为骨架、常规公交为主题，层次清晰、结构合理的多模式公交体系，提升公交服务水平。加快推进城市轨道交通1号线的建设，部分公交站改造为深港湾式，让乘客上下车不影响道路车辆通行。