记者从中山港海关获悉，近日，中山港海关运用信息化系统，特事特办，让重达5381吨的3段人行天桥钢架结构建筑顺利出口到香港，投入到香港国际机场人行天桥建设。

　　香港机场天桥项目位于香港国际机场东南部，联接北卫星客运廊与一号大楼，横跨飞机跑道，主要用于旅客通行。这次在中山出口的3段人行天桥钢架结构建筑重达5381吨。9月30日提出监管区外装货申请，10月10日顺利完成出口。

　　中建钢构有限公司（华南大区）负责香港机场天桥钢构工程的李志富经理表示，3段人行天桥钢架结构建筑，由于体积大、重量大、受道路通行能力及装船设备限制，无法通过道路运输方式至海关监管区，只能在中机码头专用场地内部通过特殊方式挪动货物，并通过专用吊装工具进行装船。“为此我们向海关提出申请，海关急企业所急，马上批准了。”李志富表示，开始公司还担心大型运输船和超大件货物无法停靠中山港码头并从内河航道出口，如果从其他口岸出口，又会增加大量运输、时间成本，为此，中山港海关做了大量的准备工作，让产品顺利出口。

　　中山港海关监管三科副科长吴永浩介绍，应企业申请，中山港海关同意采取在工厂装船后运抵海关监管区办理出口手续，同时考虑到运载船只“苏宁58”号首次停靠中山港码头海关监管区，海关研究制定“绿色护航”措施，事先与码头经营单位确认泊位实际停靠吨位，确保大型运输船舶和人行天桥钢架结构建筑顺利进出海关监管区。